Львиная доля аварий, в которые попадает большинство водителей, - мелкие. Они происходят на небольш

 

Занятие, основной целью которого является привыкание к габаритам автомобиля, начинается в учебном классе с игрушечными рулями на партах. Хорошее вождение на 80% зависит от умения быстро и правильно вращать рулевое колесо. После отработки комплекса упражнений по скоростному рулению группа учеников вместе с инструкторами передвигается на площадку для тренировок. Для разминки, чтобы вспомнить все, что мы проходили на первом занятии, каждый по очереди проезжает по несколько раз прямую и разнесенную змейки сначала передним, а потом задним ходом. Затем следуют более сложные упражнения.

Первое называется «чебурашка»: из четырех фишек с каждой стороны выставляется коридор длиной примерно в два корпуса машины. Перед заездом и выездом параллельно оси получившегося коридора ставят еще по две фишки. Задача ученика: выезжая из коридора, оставить ближнюю фишку с одной стороны, а дальнюю, соответственно, с другой. Затем следует развернуться и проехать эти фишки в обратном порядке, опять попасть в коридор и выехать с другой стороны, таким же образом объезжая препятствия. Если посмотреть на след от автомобиля сверху, должны получиться «ушки Чебурашки». На первый взгляд ничего сложного в этом нет, но почему-то почти все ученики задевали препятствия, и только с третьей или четвертой попытки нам удавалось проехать «чебурашку», не сбив ни одной фишки.

Второе упражнение проще некуда - парковка в линию. Из фишек выставляется два импровизированных автомобиля и бровка, возле которой они припаркованы. Задача ученика: припарковаться между ними. Заезд выполняется задним ходом. Самое интересное, что из нашей группы в восемь человек никто не смог правильно выполнить маневр с первой попытки.

Третье упражнение - «крестик». Из фишек делают четыре гаража в виде крестика. Задача студента: задним ходом выехать из одного гаража и задом попасть в соседний справа. Гаражи расположены настолько близко, что для правильного выполнения упражнения необходимо «забрасывать морду», выкрутив руль до упора, проехать пару сантиметров, выровнять, опять проехать чуть-чуть и снова крутить до упора и выравнивать. Честно говоря, я так и не успел освоить это упражнение. Но для выезда из кучи хаотично припаркованных автомобилей оно может пригодиться.

Четвертое упражнение называется «гребенка». Из фишек строят четыре параллельных коридора. Учащийся должен проехать два коридора передом и два задом. Упражнение действительно простое, нужно только правильно выставить машину перед заездом в следующий коридор и, двигаясь между фишками, не крутить руль.

Для того чтобы повысить собственные водительские навыки, можно приобрести десяток фишек и на свободной от других автомобилей площадке отрабатывать эти упражнения. Но под руководством опытных инструкторов учиться безопасному вождению гораздо легче.

ЗАХИСТИ КРАЇНУ! ПІДТРИМАЙ УКРАЇНСЬКУ АРМІЮ!

 



  • На главную