Чему учат в зимней школе BMW Driving Experience

«Прекрати смотреть перед собой! Смотри на следующий поворот – туда, куда тебе нужно попасть. Куда направлены глаза водителя, туда едет машина». Я на секунду перевожу взгляд на стоящего внутри поворота инструктора зимней школы BMW Experience, который комментирует наши действия по рации, и… задняя ось BMW M6 вдруг поскальзывается, я опаздываю с коррекцией заноса и машина, развернувшись на 180 градусов, останавливается рядом с бруствером. «Об этом я и говорил», – ехидно отзывается рация. Черт! Зимняя программа российской школы BMW Driving Experience рассчитана на три полных дня. И это оптимальный срок. Потому что первый день – это всегда день ошибок и разочарований. К концу второго приходит понимание «почему так», и начинает хоть что-то получаться, а третий – это день триумфа. День, когда тебе кажется, что теперь ты можешь почти все! Ровно до того момента, пока не отвлечешься на замечание из рации…

Как научиться водить машину?

Научиться водить машину не так сложно, как может показаться поначалу. Профессиональный уровень водительского состава очень различен. Как в любом другом деле, в вождении можно быть мастером, а можно быть просто водителем. Но обязательное условие для всех, кто решил передвигаться на автомобиле, – это научиться надежной, безопасной езде.

С бестолковой, пустяшной аварии прошло уже больше полугода, а Блондинка «чё-то очкует» вновь садится за руль. Умом осознаются и принимаются все преимущества, когда «ты правишь, а не тебя везут», с тоской вспоминается удовольствие, которое получала, катаясь по вечернему городу в огнях, и тот драйв, когда можно было дать волю 51 лошадке моей зеленой букашки, припустив за городом по хорошей трассе. Но как только подумаю о стрессе в пробках, о самоуверенных водилах и лихачах, и, главное, о Великом и Ужасном Левом Повороте, желание вновь сесть за руль улетучивается. А тут поговорила с мудрым человеком.